ALPHA 0.4.8.29 · PERFORMANCE PASS
Pilot Intelligence for Paragliding
Forecast → Observe → Understand → Decide → Learn
Pilot Intelligence · Briefing WorkspaceALPHA 0.4.8.29

Dein nächster Flug beginnt mit einem besseren Überblick.

SoarFlux führt Prognosemodelle, aktuelle Messungen, Radar, Startplatzdaten und dein Pilotprofil in einem ehrlichen Flugbriefing zusammen. Unterschiede, Unsicherheiten und fehlende Daten bleiben sichtbar.

Es entscheidet letztlich immer der Pilot. SoarFlux hilft, das Gesamtbild früher und schneller zu erfassen; das vollständige Briefing und die Prüfung vor Ort bleiben unverzichtbar.

Ein Briefing · vier Informationsschichten

Was SoarFlux zusammenführt

Jede verwendete Information bleibt sichtbar. Widersprüche und fehlende Daten werden nicht hinter einer Gesamtzahl versteckt.

WetterlageMulti-Modell-Prognose, Zeitfenster und aktuelle Messwerte
StartplatzAusrichtung, Gelände, Distanz und lokaler Katalog
PilotprofilErfahrung und persönliche Belastungsgrenzen
ModellvertrauenDatenlage, Abweichungen und verbleibende Unsicherheit
Direkt einsteigen

Was möchtest du tun?

Jeder Einstieg öffnet den passenden Arbeitsbereich. Deine aktuelle Auswahl bleibt dabei erhalten.

Der SoarFlux-Kreislauf

Jede Entscheidung wird zum Lernsignal.

Die Planung endet nicht am Startplatz. Nach dem Flug verbindet SoarFlux Prognose, Entscheidung und freigegebene Flugdaten zu einem Soll-Ist-Vergleich – damit die nächste Empfehlung persönlicher und nachvollziehbarer wird.

ForecastObserveDecideFlyLearn
☆
AIRSPACE BRIEFING · OFFIZIELLE QUELLE

DABS · Planungstag

wird vorbereitet
Publikationsstand von skyguide / skybriefing wird geprüft …
Noch keine Prüfung dokumentiert.
Offizielles DABS öffnen ↗
Briefing-Gate: SoarFlux bewertet DABS noch nicht automatisch. Ein Häkchen dokumentiert nur deine eigene Prüfung – niemals „Luftraum frei“. DABS bildet den Stand bei der Publikation ab und ersetzt NOTAM nicht.
Flugbriefing · vom Grossen ins Kleine
Startplatz wählen …
Planungszeit und Daten werden zusammengeführt.
Daten werden geprüft
SoarFlux vergleicht die verfügbaren Modelle und aktuellen Beobachtungen. Es wird kein Flugurteil aus einer einzelnen Zahl abgeleitet.
01
ModellvergleichEinzelwerte und Spannweite
Modelldaten werden geladen …
02
Prognose ↔ MessungAbweichung und Übertragbarkeit
Aktuelle Messdaten werden geladen …
03
Datenqualität & GrenzenWas die Aussage trägt – und was nicht
Datenlage wird geprüft …
Worauf du jetzt achten solltest
  • Noch keine Planungszeit ausgewählt.
Selbst prüfen
  • DABS/NOTAM, lokale Regeln, Start- und Landeplatz sowie die Situation vor Ort.
Quellen werden mit den Daten eingeblendet.
Wie entsteht dieses Briefing?
SoarFlux stellt Modellunterschiede, Messabweichungen und bekannte Datenlücken nebeneinander. Interne Kennzahlen dienen nur der Sortierung von Zeitfenstern und Alternativen; sie sind weder Sicherheitswahrscheinlichkeit noch Startfreigabe.
Der Pilot erstellt weiterhin ein eigenständiges vollständiges Briefing und trifft die Entscheidung.
SOARFLUX BRIEFING ENGINE · PLANUNG & REGION

Regionale Möglichkeiten zur weiteren Prüfung

Startplatz, Planungstag und regionale Suche gehören zu einem Ablauf. SoarFlux scannt die Region, blendet verworfene Kandidaten aus und zeigt bis zu sechs Plätze, bei denen sich ein vollständiges Briefing als Nächstes lohnt.
noch nicht analysiert
INTERNE VORSORTIERUNGRegion noch nicht analysiert.
Starte die kombinierte Prüfung, um mögliche Plätze einzugrenzen. Das Ergebnis ist keine Flugempfehlung.
Noch kein regionaler Vergleich in dieser App. Die kombinierte Prüfung wird nur auf Knopfdruck gestartet.
3D-Windprofil = vertikale Windänderung und Scherung am Kandidaten. Verworfene oder technisch unklare Kandidaten erscheinen nicht in der Vorschlagsliste; SoarFlux prüft weitere Plätze nach.
Wann passiert der 3D-Check?
Direkt nach dem Breitenscan innerhalb derselben Analyse. Wird ein Kandidat verworfen oder technisch nicht abgeschlossen, prüft SoarFlux automatisch den nächsten – bis ein weiter prüfbares Ergebnis gefunden oder das Prüfbudget erreicht ist. Bereits geladene 3D-Ergebnisse werden zwischengespeichert.
Interne Vorsortierung für ein vertieftes Briefing, keine Flugfreigabe und keine Flugempfehlung.
Standortvergleich · bis zu 6 prüfenswerte Startplätze in deiner Nähe
SoarFlux sortiert intern nach Datenlage, Wetterhinweisen, Startsektor, Profil und Nähe. Die Karten zeigen die Fakten; die Reihenfolge ist kein Sicherheits- oder Flugurteil.
Noch kein Standort abgefragt. Er wird nur in dieser Sitzung verwendet, nicht im SoarFlux-Profil gespeichert; für Auto-Distanzen kann er an OSRM übermittelt werden.
★ Meine Startplätze
Gespeicherte Startplätze vergleichen
Vergleich für Datum und oben gewählte Uhrzeit. Automatische Aktualisierung alle 5 Minuten solange SoarFlux läuft.
Noch keine Favoriten.
Ensemble · ausgewählte Stunde
–
Thermiksignal · Modellableitung
–
Wolken / Modellvergleich
–
LIVE-ABGLEICH · SwissMetNet
Nächste MeteoSchweiz-Messstation als Ist-Zustand zur Prognose. Distanz, Höhendifferenz und Messalter bleiben sichtbar.
Livedaten werden geladen …
Repräsentativität der Messstation
–
Einordnung · Messwert, kein Startplatzurteil
Quelle Messwerte: MeteoSchweiz / SwissMetNet. Lokale Startbedingungen können von der nächstgelegenen Station deutlich abweichen.
Live-Webcam
Keine Webcam geladen.
Präzise Tagesprognose
Punktbezogene Multi-Modell-Prognose; keine vollständige regionale Flugwetterberatung.
Zeitfenster nach Erfahrungsprofil · heuristische Vorsortierung
Die internen Kennzahlen werden nicht als Flugurteil angezeigt. Zeitfenster und Gründe dienen nur dazu, die weitere Prüfung zu strukturieren.
Stundenverlauf · gewählter Tag
ZeitWindBöenThermiksignalBewölkungWolkentypBasisCAPENiederschlagModelle
Profil wird geladen …Route aktuell
Start und endgültige Landung wählen. Dazwischen können Bojen/Wendepunkte und Zwischenlandungen eingefügt werden.
Route / Stationen
Reihenfolge: Start → Bojen/Wendepunkte oder Zwischenlandungen → Ziel. Maximal 8 Zwischenpunkte.
Tipp: Beliebige Punkte als temporären Start oder Landeplatz setzen und dort direkt die Wetterbedingungen abrufen – oder freie Bojen hinzufügen.
DABS öffnen ↗Planung betont Orte und Plätze; Terrain betont Gelände.
ROUTE INTELLIGENCE3D-PlanungsraumGelände · Plätze · Route
DABS-Prüfung offenCTR · TMA · Flugplätze eingeblendet
KartenfarbenOrange Punkt: StartplatzGrüner Punkt: LandeplatzGelb: BojeRot: RouteOrange Fläche/Linie: CTRBlaue Fläche/Linie: TMAGold: Flugplatz/HeliportMarker anklicken = Auswahl und Details
Echtes 3D-Terrain via MapLibre + Mapterhorn mit BAZL-Referenzlayern. DABS-Aktivierungen und NOTAM müssen weiterhin in der offiziellen Quelle geprüft werden.
Plan A / B / C
Start und Landung wählen.
Routenbefund
LUFTRAUMBRIEFINGDABS / NOTAM
Planungstag wird übernommen …
DABS öffnen ↗
Kein automatischer Luftraumcheck und keine Flugfreigabe.
Fakten zur geplanten Route
Noch kein Flug berechnet.
LEARNING LOOP

Flugdaten machen SoarFlux mit jedem Flug präziser.

SoarFlux nutzt IGC- und freigegebene Erfahrungsdaten als Rückkanal: Prognose → Entscheidung → Flug → Soll↔Ist → bessere nächste Empfehlung. Ein bestehendes Flugbuch kann dabei das führende System bleiben. SoarFlux ergänzt es um die Lern- und Entscheidungsschicht.

Forecast→Decision→Flight→IGC / Flugbuch→Learn
Flugdaten für die Lernschleife analysieren

Aktuell kann SoarFlux eine IGC-Datei lokal auswerten. Künftig können – mit Zustimmung des Piloten – auch freigegebene Flugbuch-Metadaten dieselbe Lernschleife speisen. Distanz, Höhe, Steigen, Thermiken und weitere Merkmale dienen Pilotprofil und Soll↔Ist; ein bestehendes Flugbuch kann das führende System bleiben.

Datennutzung

Noch keine Datei geladen.
Demo · Forecast ↔ Reality

Ein klar gekennzeichneter Demo-Flug zeigt die Lernschleife, ohne ein zweites Flugbuch anzulegen oder Testeinträge zu speichern.

Entwickler-Testwerkzeuge

Nur für Parser- und Regressionstests. Erzeugte Flüge werden klar als SYNTHETIC TEST markiert.

Testwerkzeuge sind für die Präsentation eingeklappt.
Meine Fluganalysen
DABS öffnen ↗
FLIGHT REPLAY3D-LuftspurTerrain · Höhe · Zeit
Luftraum-ReferenzCTR · TMA · Flugplätze eingeblendet
VORWÄRTSchronologische Flugzeit
Routenübersicht0%
Höhenprofil · FlugzeitVario –
–––
FarbenRot: effektiv geflogene LuftspurOrange: ThermikWeiss: PilotOrange Fläche/Linie: CTRBlaue Fläche/Linie: TMAGold: Flugplatz/Heliport3D-Luftspur wird beim Laden aufgebaut.
LIVE TELEMETRIEReplay
Thermiken
Soll↔Ist / Datenlabor
ZeitZelleBeiträgeSteigenDrift
Externe Echtzeitdaten

OGN kann später für Live-Ist-Daten angebunden werden. Rohdaten werden in diesem MVP bewusst nicht automatisch gespeichert.

Modell-Skill
ModellVorlaufNBiasMAEStatus
Profileinstellungen
Diese Angaben werden bei der Registrierung einmalig abgefragt. Später kannst du sie nur hier in den Profileinstellungen ändern. SoarFlux leitet daraus dein Planungsprofil ab; freigegebene Flugbuchdaten können es danach ergänzen.
So funktioniert Auto:
Der Fragenkatalog erzeugt dein Startprofil aus konkreten Angaben wie Flugstunden, Aktivität, XC- und Spezialerfahrung. Eine pauschale Selbsteinstufung gibt es bewusst nicht mehr. Sobald freigegebene IGC-/Flugbuchdaten vorliegen, werden diese realen Daten zunehmend stärker gewichtet. Die Einstufungen „Anfänger / Mittel / Fortgeschritten / Pro“ bleiben nur intern als Anforderungsstufen für Wetterfenster bestehen.
EIGENER PLATZ · LOKAL

Eigene Start- und Landeplätze

Setze den Platz direkt auf der Karte. Name, Spitznamen und lokale Hinweise machen ihn danach in Suche, Flugbriefing und Routenprüfung auffindbar.
Wichtig: Ein eigener Platz ist nicht automatisch registriert, zugelassen oder öffentlich. SoarFlux kennzeichnet ihn immer als nicht verifiziert. Nutzungserlaubnis, lokaler Zustand, Regeln und Zugang müssen separat geprüft werden. In dieser Alpha bleiben alle Einträge auf diesem Gerät.
1 · Position auf der Karte setzenKarte verschieben und auf den genauen Punkt tippen. Der Pin kann danach gezogen werden.
Noch kein Punkt gesetzt
Tippen = Pin setzen · Ziehen = korrigieren
Koordinaten kontrollieren oder manuell eingeben
FREIWILLIGE STANDORTFREIGABE

Passende Startplätze in deiner Nähe?

Wenn du zustimmst, bittet SoarFlux den Browser um deinen aktuellen Standort. Falls erforderlich, zeigt der Browser zusätzlich seine eigene Freigabe. SoarFlux nutzt den Standort in dieser Sitzung, um nahe Startplätze und passende Flugfenster zu berechnen.

Deine Kontrolle: Der Standort wird nicht in deinem SoarFlux-Profil gespeichert. Für die Berechnung von Auto-Distanzen kann er an den öffentlichen Routingdienst OSRM übermittelt werden. Du kannst auch ohne Standort fortfahren.
SOARFLUX

Rechtliche Informationen
LOKALE SITZUNG

Diese Sitzung beenden?

SoarFlux hat in dieser Alpha noch kein Benutzerkonto. Deshalb gibt es noch keine echte Abmeldung. Beim Beenden werden die temporäre Standortfreigabe, freie Kartenpunkte und laufende Ansichten dieser Sitzung verworfen.

Nicht gelöscht werden: dein lokales Pilotprofil, eigene Plätze, Favoriten, importierte IGC-Flüge und Projektzeitdaten.
SoarFlux Alpha · 0.4.8.29 · Experimentelles Flugbriefing, keine operative Flugfreigabe. SoarFlux zeigt verfügbare Daten, Modellunterschiede und Messabweichungen; fehlende oder lokale Einflüsse bleiben möglich. Es entscheidet letztlich immer der Pilot. DABS, NOTAM, AIP/VFR, lokale Regeln, Start-/Landeplatzzustand, Gelände, Hindernisse und Beobachtung vor Ort bleiben eigenständig zu prüfen. OSM: © OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL. Messwerte/Radar: MeteoSchweiz. Prognosebereitstellung: Open‑Meteo.